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一、羅茨風(fēng)機的運行檢查

1、開(kāi)機前檢查：

（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。

（2）檢查潤滑狀況，使油面處于油標中心位置。

（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。

（4）檢查電源的電壓和頻率；

（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。

（6）將管道上的主閥門(mén)、需要運行的風(fēng)機出口閥門(mén)打開(kāi)，其它未運行的風(fēng)機出口閥門(mén)處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機超負荷運轉，機器受損。

2、開(kāi)機中檢查：

（1）如果需要風(fēng)機運行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應的鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)打到“工頻”檔，然后按下“啟動(dòng)”按鈕即可，其他風(fēng)機的開(kāi)關(guān)和變頻器的開(kāi)關(guān)打到“停止”，注意在按下“啟動(dòng)” 按鈕之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“啟動(dòng)” 按鈕的風(fēng)機與實(shí)際運行的風(fēng)機是否一致。

（2）如果需要風(fēng)機運行“變頻”時(shí)，把變頻器的開(kāi)關(guān)打倒“啟動(dòng)”按鈕，然后把電控箱上相應的鼓風(fēng)機開(kāi)關(guān)打到“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機的開(kāi)關(guān)處于“停止”，在把開(kāi)關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運行的風(fēng)機出口閥門(mén)是否打開(kāi)，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機與實(shí)際運行的風(fēng)機是否一致。

（3）待風(fēng)機正常運轉后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過(guò)快，造成風(fēng)機瞬時(shí)電流過(guò)大燒壞電機。

3、運行中檢查：

（1）調節接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門(mén)，使之均勻曝氣；

（2）溶解氧控制在2～4mg/L（通過(guò)溶氧儀讀出）。

（3）運行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過(guò)高的情況，運行10～20分鐘可自行消失。

（4）流量大小不能通過(guò)開(kāi)關(guān)閥門(mén)來(lái)調整。該風(fēng)機是容積形壓縮機，通過(guò)調整轉速來(lái)改變流量和軸功率；

（5）壓力表開(kāi)關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時(shí)可將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)。

（6）同一機型噪音也有差異，因為風(fēng)機在機械室內的位置及配管情況不同會(huì )造成噪音的差異。

4、關(guān)機檢查：

（1）慢慢打開(kāi)“排氣閥” 至全開(kāi)。

（2）按下電控箱上的“停止”按鈕。

二、羅茨風(fēng)機的使用操作

1、應對風(fēng)機各部件全面進(jìn)行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門(mén)安裝質(zhì)量等。

2、為了保證鼓風(fēng)機安全運行，不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。

3、檢查鼓風(fēng)機與電動(dòng)機的找中、找正質(zhì)量。

4、檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線(xiàn)之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。

6、檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。

7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。

8、全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)風(fēng)機轉子，應轉動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機進(jìn)行試運轉使用。

9、鼓風(fēng)機空負荷試運轉

（1）新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷試運轉。

（2）羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉。

（3）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)速度不大于6.3mm/s。

（4）空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發(fā)現運行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。

10、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉

（1）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。

（2）所謂額定負荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負荷。

（3）風(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)，應注意定期觀(guān)察壓力情況，超負荷時(shí)安全閥是否動(dòng)作排氣，否則應及時(shí)調整安全閥，不準超負荷運行。

（4）由于羅茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口的氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。

（5）要經(jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣?dòng)注入潤滑油的方式，進(jìn)行羅茨風(fēng)機的設備保養。

11、停車(chē)鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負荷后再停車(chē)，以免損壞機器，關(guān)于緊急停車(chē)原則，用戶(hù)可另行擬訂細則。

12、 鼓風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點(diǎn)要著(zhù)重注意。

三、羅茨風(fēng)機的故障處理

1、葉輪與葉輪摩擦

（1）葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)??；

（2）齒輪磨損，造成側隙大；

（3）齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；

（4）軸承磨損致使游隙增大。

（5） 清除污物，并檢查內件有無(wú)損壞；

（6）調整齒輪間隙，若齒輪側隙大于平均值30%～50%應更換齒輪；

（7） 重新裝配齒輪，保持錐度 配合接觸面積達75%；

（8）更換軸承；

2、葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼

（1）安裝間隙不正確；

（2） 運轉壓力過(guò)高，超出規定值；

（3）運轉溫度過(guò)高；

（4）機殼或機座變形，風(fēng)機定位失效；

（5）軸承軸向定位不佳。

（6）重新調整間隙；

（7）查出超載原因，將壓力降到規定值；

（8）檢查安裝準確度，減少管道拉力；

（9）調整葉輪與墻板間隙，并使用風(fēng)機專(zhuān)用游隙軸承。

3、溫度過(guò)高

（1）油箱內油太多、太稠、太臟；

（2） 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

（3）壓力高于規定值；

（4）葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

（5）通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

（6） 運轉速度太低，皮帶打滑。

（7）降低油位或挾油；

（8） 清除堵物；

（9） 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；

（10）修復間隙；

（11） 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；

（12）加大轉速，防止皮帶打滑。

4、流量不足

（1）進(jìn)口過(guò)濾堵塞；

（2）葉輪磨損，間隙增大得太多；

（3）皮帶打滑；

（4）進(jìn)口壓力損失大；

（5） 管道造成通風(fēng)泄漏。

（6）清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；

（7） 修復間隙；

（8）拉緊皮帶并增加根數；

（9）調整進(jìn)口壓力達到規定值；

（10） 檢查并修復管道。

5、漏油或油泄漏到機殼中

（1） 油箱位大高，由排油口漏出；

（2） 密封磨損，造成軸端漏油；

（3）壓力高于規定值；

（4） 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機殼中。

（5）降低油位；

（6）更換密封；

（7）疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開(kāi)墻板下的旋塞；

6、異常振動(dòng)和噪聲立即停車(chē)

（1） 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規定值或軸承座磨損；

（2）齒輪側隙過(guò)大，不對中，固定不緊；

（3）由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪，葉輪與機殼撞擊；

（4） 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；

（5）由于過(guò)熱造成葉輪與機殼進(jìn)口處磨擦；

（6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；

（7）地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。

（8）更換軸承或軸承座；

（9） 重裝齒輪并確保側隙；

（10）清洗鼓風(fēng)機，檢查機殼是否損壞；

（11）檢查背壓，檢查葉輪是否對中，并調整好間隙；

（12） 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機殼進(jìn)口處間隙；

（13）清洗葉輪與機殼，確保葉輪工作間隙；

（14） 擰緊地腳螺栓并調平底座。

7、電機超載

（1）與規定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；

（2）與設備要求的流量相比，風(fēng)機流量太大，因而壓力增大；

（3）進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；

（4）轉動(dòng)部件相碰和磨擦（卡?。?；

（5）油位太高；

（6） 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大，皮帶輪過(guò)小。

（7）降低壓力到規定值；

（8）將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉速；

（9）清除障礙物；

（10）立即停機，檢查原因；

（11）將油位調到正確位置；

（12）檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。

8、壓力不足

（1）由于風(fēng)機長(cháng)期運行，可能是皮帶打滑，使轉速降低；

（2）可能是設備出廠(chǎng)前對壓力的校準不準確；

（3）可能客戶(hù)要求不清晰，出現加工錯誤；

（4）管道有泄漏；

（5）放風(fēng)閥設置的過(guò)大；

（6）安全閥的安全壓力設置的過(guò)低；

四、羅茨風(fēng)機的預防維護

泵腔防腐保護

    金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類(lèi)。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。

針對羅茨風(fēng)機腐蝕的問(wèn)題，更換設備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高，例如搪玻璃設備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復合材料實(shí)施表面有機涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，當前國內應用較為成熟的有福世藍系列。表面粘涂保護可廣泛應用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復和預保護涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡(jiǎn)便、成本低、安全性能，修復效果好的特點(diǎn)。

轉子軸鍵槽損傷

    因為受設備運行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機經(jīng)常出現軸頭、鍵槽磨損損壞現象，問(wèn)題出現后，按照傳統方法要補焊或刷鍍后機加工修復。但是補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無(wú)法完全消除，容易出現彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復金屬，無(wú)法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會(huì )造成再次磨損。

    采用高分子復合材料，可免機加工快速有效修復軸承室磨損。既無(wú)補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設備的沖擊震動(dòng)，并且可使配合面^接觸，避免了再次出現磨損的可能。

殼體裂紋治理

    羅茨風(fēng)機部件因鑄造、加工缺陷或內應力、超負荷運行等原因經(jīng)常導致設備部件出現裂紋或斷裂現象，常規的修復方法是采用焊接。焊接常常會(huì )導致零件產(chǎn)生熱變形或熱應力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類(lèi)難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險的場(chǎng)合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復方法。

油封漏油

    由于羅茨風(fēng)機運行過(guò)程中滲油嚴重，給安全生產(chǎn)帶來(lái)眾多弊端，傳統方法是需要長(cháng)時(shí)間停機拆卸更換密封墊和處理結合面，在設備運行中想要實(shí)現有效的治理，傳統方法不可能實(shí)現。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設備噪音及動(dòng)密封部位的滲漏油問(wèn)題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會(huì )對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節約了高額的維修或更換成本。

溫度過(guò)高處理辦法

⑴ 油箱內油太多、太稠、太臟；

⑵ 過(guò)濾器或消聲器堵塞；

⑶ 壓力高于規定值；

⑷ 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；

⑸ 通風(fēng)不好，室內溫度高，造成進(jìn)口溫度高；

⑹ 運轉速度太低，皮帶打滑。

⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的；

⑵ 清除堵物；

⑶ 降低通過(guò)鼓風(fēng)機的壓差；

⑷ 修復間隙；

⑸ 開(kāi)設通風(fēng)口，降低室溫；

⑹ 加大轉速，防止皮帶打滑。

五、節能減耗

節  能

    羅茨風(fēng)機的風(fēng)壓是不受風(fēng)機轉速限制的，不論轉速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機轉速成正比的，即Q=KN、Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機轉速 K：為系數，從公式可知，風(fēng)量調節，完全由變頻器改變電機頻率達到無(wú)級變速，起到調節風(fēng)量的效果。根據現場(chǎng)應用工藝風(fēng)機的^頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿(mǎn)風(fēng)量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調節量是基本相同的，凡立窯應用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節能效果。

     羅茨鼓風(fēng)機個(gè)恒轉矩負載，其節電率與轉速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機、水泵節電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續24小時(shí)工作的，并開(kāi)動(dòng)時(shí)間亦很長(cháng)。因此節電潛力大，節電費用高。羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過(guò)去以調節出口（進(jìn)口）閥門(mén)開(kāi)度方式來(lái)調節風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動(dòng)強度減輕，調節的及時(shí)性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。

減  耗

    羅茨風(fēng)機的安全運行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護和保養，并應注意任何事故苗子，如果長(cháng)時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機，就要切斷其機體上的所有電源，把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機體在長(cháng)期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現象。此外在羅茨風(fēng)機的使用過(guò)程中要定期對其進(jìn)行上油，只有這樣才能^限度地保證三葉羅茨風(fēng)機運轉的靈活性。

除了這樣做之外，平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：

1. 檢查羅茨風(fēng)機各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否松動(dòng)現象，如有松動(dòng)應抓緊固定。

2. 風(fēng)機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。防止機體內部有滲油現象。

3.拆卸機器時(shí)應對機器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記與方向，以保證裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

4.羅茨風(fēng)機的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化，借以判斷機器是否運行正常。

5. 在正常條件情況下要求機組運行1000 小時(shí)必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)羅茨鼓風(fēng)機運行有無(wú)雜聲，注意機組是否在不符合規定工況下工作。

6. 新機器或大修后的羅茨風(fēng)機，按使用步驟投入運行，建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油。日常保養很重要，小故障必須修復后再投入使用。